Rolamentos de eixo de transmissão automotiva

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Tipo de pagamento:

L/C,T/T

Incoterm:

FOB,CIF,EXW

Quantidade de pedido mínimo:

1000 Bag/Bags

transporte:

Ocean,Air

porta:

SHANGHAI,NINGBO

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Descrição do produto

Atributos do produto
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Embalagem & Entrega

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Overview

Atributos do produto

Modelo: 6207X2YA-4RS 6206-2RSX 6306-2RSX CDZ7241.2-2RS

marca: ZXZ

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacote: Rolamento + Papel Kraft Industrial + Carton + Pallet; Rolamento + saco de plástico (tubo) + caixa + palete; Rolamento + saco de plástico + caixa de cor + caixa + paletes;

produtividade: 60 million pieces

transporte: Ocean,Air

Lugar de origem: CHINA

Apoio sobre: 60 million pieces

porta: SHANGHAI,NINGBO

Tipo de pagamento: L/C,T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:: Bag/Bags

Tipo de pacote:: Rolamento + Papel Kraft Industrial + Carton + Pallet; Rolamento + saco de plástico (tubo) + caixa + palete; Rolamento + saco de plástico + caixa de cor + caixa + paletes;

ROLAMENTOS DO EIXO DE TRANSMISSÃO

O mancal do eixo de acionamento está localizado na parte inferior do chassi, normalmente trabalhando em um ambiente de respingo empoeirado e com lama, por isso é necessário um alto desempenho de vedação do rolamento. E isso funciona no exterior, de baixa temperatura -40 ℃ a alta temperatura 100 ℃. A maior velocidade de rotação é de 3000 rpm. Além de suportar o peso do eixo de rotação principal, também precisa suportar a carga axial incerta. Ângulo oblíquo excêntrico: O rolamento é usado com o eixo da hélice ( ou eixo de transmissão ) , deve ser considerado para compensar o erro de instalação do eixo e o deslocamento causado pela vibração do motor e deformação da estrutura, de modo que o ângulo oblíquo do rolamento prestou atenção durante o projeto do rolamento.

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Automotive Drive Shaft Bearings